海上自衛隊のイージス艦「あたご」の衝突事故をめぐり、石破茂防衛相らの説明が２転３転し、ウソを重ねているとの批判の声が上がっています。

「捜査の厳正公平を確保する観点から、艦長以下の乗組員には接触していない」と先月２５日に国会で明確に答弁した石破氏でしたが、事故当日、石破氏が直接「あたご」の航海長から聞き取りをしていたことが判明しました。
これに対し石破氏は「隠すつもりはなかった」と述べていますが、さらに衆院予算委員会の集中審議で野党の追求に開き直りの答弁を見せていました。

また増田好平事務次官は、航海長から聞き取りをしたことについて、２７日に「議事録をとっていない」「内容を覚えていない」と述べたものの、その聴取内容の書面はファックスで海上保安庁に送信されていました。

海上幕僚監部が独断で航海長の事情聴取をしたことも、文民統制上問題であり、防衛省の隠ぺい体質が露見した形となりました。





昨年１月、旧防衛庁がに防衛省に昇格してからの１年２ヶ月の間、前事務次官汚職事件やインド洋での給油量訂正隠ぺい問題などの不祥事が続発して、防衛相は石破氏で４人目となります。

航海長の聴取について防衛省は海保に事前連絡したと言っていますが、海保側は確認できないとしています。
このような事実関係さえも明確にできないようでは、国はおろか自らの危機管理能力が疑われます。

過分の地位を返上し、ここはひとまず防衛庁に戻って出直し、内部統制能力を養うのが筋ではないでしょうか。

実際、石破氏の辞任の流れは既定事実になりつつあるようですが、単なるあたまのすげ替えだけでは今度こそ国民は納得しないでしょう。
野党からは「辞めて喜ぶのは防衛省」「組織改革がうやむやになり防衛省が焼け太りする」との声も漏れています。

しかし一番の責任者は福田首相であり、さらなる不祥事に発展すれば、内閣総辞職して国民に信を問うことも求められるでしょう。


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